Unter den modernen Navigationsanlagen ist mechanische Trägheitsnavigationsanlage eine verhältnismäßig traditionelle Navigationsanlage, die Gyroskop und aus Beschleunigungsmesser besteht. Diese Navigationsanlage kann die Geschwindigkeit, den Wendewinkel und den Standort des Gegenstandes unabhängig analysieren. Trägheitsnavigationsanlage ist ein Gerät mit einigen Drehteilen und deshalb, verlangt INS Schleifring, um die analysierten Daten dem Steueranschluß überzumitteln. Als Pionier in sich entwickelnden Schleifringen, hat JINPAT zehn des Schleifrings ausschließlich für INS gefunden.
Trägheitsnavigationsanlage
Trägheitsnavigationsanlageschleifringe können in Flächen, Schiffe (einschließlich Unterseeboote), gepanzerte Fahrzeuge installiert sein. Es gibt Scheibenunterschiede bezüglich der Schleifringvolumen abhängig von verschiedenen Plattformen. Zum Beispiel ist Großraumflugzeug wie Boeing 747 mit 3 mechanischen Trägheitsnavigationsanlagen installiert. Von den bekannt gemachten Informationen ist das Volumen des INS nicht sehr groß, deren Hauptteile innerhalb der Größe einer Palme sind. So verhältnismäßig sind Schleifringe für solchen INS auch kompakt. Von vorhergehenden Fällen JINPAT ist ein Superminiaturkapselschleifring mit mehrfachen Kanälen genug, zum solchen Systems zu dienen.
JINPAT-kennzeichnen Superminiaturkapselschleifringe leichte und kompakte Größe. Diese Reihe kann auf zerstreute Plattformen aber auch die Fahrzeugplattformen nicht nur zugetroffen werden, die sogar höhere Standards haben. LPMS-1202-50S ist ein Superminiaturschleifring des Vertreters JINPAT für Trägheitsnavigationsanlagen. Dieses Modell wird mit Weltklasse- Technologie mit einem Durchmesser von bloß 15mm und der Länge weniger als 66mm eingespritzt. LPMS-1202-50S kennzeichnet Superminiaturkapselschleifring Mehrkanal, mit kompakter und genauer Struktur. Im allgemeinen kann dieser Superminiatur-INS-Schleifring auf die ballistische Rakete installiert sein.
JINPAT-Superminiaturkapsel-Schleifringe LPMS
Neben zerstreuten Plattformen und Fahrzeugplattformen werden mechanische Trägheitsnavigationsanlagen auch weit im Militär und in den Zivil-verwendeten Schiffen angewendet. Verglichen mit den ehemaligen Plattformen, gibt es größeren Raum auf dem letzten und folglich, nimmt die Trägheitsnavigationsanlage auch größeren Raum auf. Damit sagen, die Schleifringe benutzt für diese System mehr Flexibilitäten im Hinblick auf Volumen genießen. JINPAT durch Lochschleifring LPT035-0205-0603-0602-60S ist ein Schleifringmodell, das besonders für Trägheitsnavigationsanlage auf den Schiffen entwickelt wird. Der innere Durchmesser dieses durchgehenden Lochschleifrings ist 35mm, Außendurchmesser, herum 100mm, Länge innerhalb 150mm. Dieses ist verhältnismässig groß als das LPMS-1202-50S Schleifringmodell.