JINPAT-Slipring: Schlüssel zum stabilen Betrieb von Hochgeschwindigkeitsbahnen

August 29, 2024

Die Hochgeschwindigkeitsbahn, die eine glänzende Perle im Verkehrssystem darstellt, hat die Art und Weise, wie die Menschen reisen und sich befördern, grundlegend verändert.Nach der Betriebsgeschwindigkeit des chinesischen Hochgeschwindigkeitsnetzes, kann es in drei Typen unterteilt werden: 250 km/h, 300 km/h und 350 km/h. In einer solchen ultra-hohen Geschwindigkeitsumgebung,Sicherstellung der Sicherheit und Stabilität der Hochgeschwindigkeitsbahn ist zur obersten Priorität des gesamten Verkehrssystems gewordenDaher ist vor der offiziellen Inbetriebnahme der Hochgeschwindigkeitsbahn eine Reihe von strengen und umfassenden Prüfungen besonders wichtig.

 

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Simulationsprüfungen sind zu einem unentbehrlichen Bestandteil geworden, bei dem tatsächliche Arbeitsbedingungen durch physikalische Objekte oder proportionale Modelle simuliert werden, um die Leistungsparameter des Produkts genau zu ermitteln.mit einer Breite von mehr als 20 mm, als Schlüsselkomponenten von Simulationsprüfgeräten, werden in hochwertigen Prüfgeräten wie Flugzeugmotorprüfungen und Hochgeschwindigkeitsbahnstreckeninspektionen weit verbreitet.Die erste erfordert hochpräzise Schlupfringe, während letztere höhere Anforderungen an die Drehgeschwindigkeit haben.Die Geschwindigkeit muss mehr als 2000 Drehungen pro Minute erreichen, um der Nachfrage gerecht zu werden.In den frühen Phasen der Entwicklung der Hochgeschwindigkeitsbahnenum wichtige Informationen wie die Reibungsmerkmale und Vibrationsdaten zwischen den Rädern und der Gleise bei extremen Geschwindigkeiten genau zu erfassen, müssen Forscher wiederholte Experimente auf einer professionellen Prüfplattform durchführen. The conductive collector ring in the track test equipment can stably supply power and transmit signals to the sensors embedded in the high-speed rotating wheels at a working speed of over 2 revolutions per minute, um die Kontinuität und Genauigkeit der Prüfdaten zu gewährleisten.

JINPAT-Slip-Ring übernimmt fortschrittliche Faserbürstechnologie, um eine geringe Reibungskraft, geringe Kontaktwiderstandsfähigkeit und keine Reibungsreste zu gewährleisten.Es hat die Vorteile einer hohen DrehgenauigkeitEs gibt auch ein 12,7 mm mittleres Durchlöcher, das speziell für hydraulische oder pneumatische Getriebeschäfte entwickelt wurde.mit einer Breite von mehr als 20 mm,Es ist mit Datenbusprotokollen kompatibel und kann Ethernet-, LSB-, RS232/RS422/RS485-Serialsignale, Canbus-, Friewire- und andere Signale übertragen.JINPAT hat mehrfache Rings für Hochgeschwindigkeitsbahnprüfgeräte entwickelt, wie z. B. LPT012B-0602-HS-HT-Rutschring. Seine Hauptmerkmale sind hohe Geschwindigkeit, hohe Temperaturbeständigkeit und lange Lebensdauer.Die Drehzeit erreicht 230 Millionen Umdrehungen.Bei einer Geschwindigkeit von 10000 RMP kann es immer noch 50 Millionen Umdrehungen betreiben.der Schnellgleitring kann bei einer Temperatur von 150°C normal arbeitenZuverlässige Stromversorgung und Signalübertragung helfen Hochgeschwindigkeitszügen, während der Hochgeschwindigkeitsfahrt ausreichend Beschleunigung zu erhalten.

Als Reaktion auf die Nachfrage nach Hochgeschwindigkeits-Schienenbahnprüfgeräten hat JINPAT technische Verbesserungen am Standard-Hohlwellenrutschring vorgenommen.Um einen reibungslosen Betrieb und eine gute elektrische Leistung zu gewährleisten, ist JINPAT auch streng bei der Materialauswahl.Isolationsbleche und Spindeln bestehen ebenfalls aus hochtemperaturbeständigen MaterialienDas Endprodukt muss auch einer Hochtemperaturprüfung unterzogen werden, um eine stabile Übertragung bei hohen Temperaturen sicherzustellen.Die leitfähige Gleitringtechnologie in Hochgeschwindigkeitsbahnprüfgeräten ist nicht nur der Schlüssel, um den reibungslosen Fortschritt der Hochgeschwindigkeitsbahnforschung und -prüfung zu gewährleisten., aber auch eine wichtige Kraft, um kontinuierliche Durchbrüche in Chinas Hochgeschwindigkeitsbahntechnologie zu fördern und den Welttrend zu führen.Wir haben Grund zu der Annahme, dass die zukünftige Hochgeschwindigkeitsbahn sicherer sein wird, effizienter und intelligenter, was den Reisen der Menschen mehr Komfort und Überraschungen bringt.