Die Hochgeschwindigkeitsbahn, die eine Perle im chinesischen Verkehrssystem darstellt, hat die Art und Weise, wie Menschen reisen und transportieren, grundlegend verändert.:250 km/h, 300 km/h und 350 km/h je nach Betriebsgeschwindigkeit.Sicherstellung der Sicherheit und Stabilität der Hochgeschwindigkeitsbahnen ist zur Hauptfunktion des gesamten Verkehrssystems geworden, ist daher vor allem eine Reihe rigoroser und umfassender Prüfungen vor der offiziellen Inbetriebnahme der Hochgeschwindigkeitsbahn von entscheidender Bedeutung.
Simulationsprüfungen sind zu einem unverzichtbaren Bestandteil geworden, da sie die tatsächlichen Arbeitsbedingungen durch das physikalische Objekt oder ein gleichwertiges Maßstabmodell simulieren.um die Leistungsparameter des Produkts genau zu ermittelnAls Schlüsselbestandteil von Simulationsprüfgeräten werden leitfähige Ringe in hochwertigen Prüfgeräten wie Flugzeugmotorprüfungen und Hochgeschwindigkeitsbahnen eingesetzt.Die erste erfordert hochpräzise SchlupfringeAufgrund des begrenzten Durchmessers der Räder der Hochgeschwindigkeitsbahnen, um die Hochgeschwindigkeitsbahnen auf eine Geschwindigkeit von mehr als 300 km/h bringen zu können, müssen die Räder in der Lage sein, die Geschwindigkeit von mehr als 300 km/h zu erreichen.die Drehgeschwindigkeit muss mehr als 2In der Frühphase der Hochgeschwindigkeitsbahnenforschung und -entwicklung, um die Reibungsmerkmale genau erfassen zu können, wurden dieVibrationsdaten und sonstige Schlüsselinformationen der Räder mit der Gleise unter der Grenzgeschwindigkeit, müssen die Forscher wiederholte Versuche auf dem professionellen Prüfstand durchführen.Der elektrisch leitfähige Kollektorring in der Prüfmaschine kann mit mehr als 2 Umdrehungen pro Minute arbeiten., stabil Strom zu liefern und Signale an die in die Hochgeschwindigkeitsdrehräder eingebetteten Sensoren zu übertragen, um die Kontinuität und Genauigkeit der Prüfdaten zu gewährleisten.
Der leitfähige Rutschring von JINPAT verwendet eine fortschrittliche Faserbürstechnologie, um eine geringe Reibungskraft, einen geringen Kontaktwiderstand und keine Reibungsreste zu gewährleisten.im Vergleich zu ähnlichen Produkten mit hoher Drehgenauigkeit, stabilere Leistung, Lebenserwartung von bis zu 230 Millionen Umdrehungen.360° kontinuierliche Drehung zur Übertragung analoger oder Datensignale, und ist mit Datenbusprotokollen kompatibel, die Signale wie Ethernet, LSB, RS232/RS422/RS485 Serialsignale, Canbus- und Friewire-Signale übertragen können.JINPAT hat viele Arten von Ringen für Hochgeschwindigkeitsbahn-Testgeräte entwickelt, z. B. LPT012B-0602-HS-HT-Ring, der sich hauptsächlich durch hohe Geschwindigkeit, hohe Temperaturbeständigkeit und lange Lebensdauer auszeichnet und seine Lebensdauer bei 2000 RMP 230 Millionen Umdrehungen erreicht,und es kann immer noch 50 Millionen Umdrehungen bei 10 laufen,000rmp, unabhängig von der hohen Temperatur, die durch die Außenumgebung verursacht wird, oder der durch die Reibung des Hochgeschwindigkeitsbetriebs erzeugten Wärme.Der Hochgeschwindigkeitsrutschring der Hochgeschwindigkeitsbahn kann auch bei einer Temperatur von 150°C normal funktionieren.Die zuverlässige Stromversorgung und Signalübertragung helfen der Hochgeschwindigkeitsbahn, während der Hochgeschwindigkeitsfahrt ausreichend Beschleunigungskraft zu gewinnen.
Als Reaktion auf die Bedürfnisse von Hochgeschwindigkeitsbahnprüfgeräten hat JINPAT Electronics technische Verbesserungen am Standard-Hohlwellenrutschring vorgenommen.Um einen reibungslosen Betrieb und eine gute elektrische Leistung zu gewährleistenJINPAT hat sich auch bei der Materialwahl verschärft. Neben dem hochtemperaturbeständigen Legierungsmaterial für den Pinseldrahtfür das Isolierstück und die Spindel wird auch ein hochtemperaturbeständiges Material verwendet, und sein Endprodukt muss einer Hochtemperaturprüfung unterzogen werden, um eine stabile Übertragung bei hoher Temperatur zu gewährleisten.Die leitfähige Gleitringtechnologie in Hochgeschwindigkeitsbahnprüfgeräten ist nicht nur der Schlüssel zur Gewährleistung eines reibungslosen Fortschritts bei der FuE und Prüfung im Hochgeschwindigkeitsbahnverkehr, aber auch eine wichtige Kraft, um den kontinuierlichen Durchbruch der chinesischen Hochgeschwindigkeitsbahntechnologie zu fördern und den weltweiten Trend zu führen.Wir haben Grund zu der Annahme, dass die zukünftige Hochgeschwindigkeitsbahn sicherer sein wird, effizienter und intelligenter und bringen mehr Komfort und Überraschung für die Reise der Menschen.