Schleifring für Sperren-Tor in den Parkplätzen

December 12, 2018
Neueste Unternehmensnachrichten über Schleifring für Sperren-Tor in den Parkplätzen

       Elektrische Schleifringe, wie wir wissen, können an jedem elektromechanischen Gerät benutzt werden, das Dauerleistung 360° und Signalübertragung vom Drehen zu den stationären Teilen erfordert. Jedoch kann ein Schleifring für jedes mögliches Gerät passend sein nicht. Das heißt, wird maßgeschneiderter Schleifring angefordert, wenn er in einem speziellen Bereich angewendet wird.

        Sperrentor, alias Fahrzeugblocker, ist die spezielle Zugriffskontrollausrüstung, die benutzt wird, um Kraftfahrzeuge auf der Straße einzuschränken. Der Sperrentorschleifring, der durch JINPAT hergestellt wird, ist entworfen, um Sensor-Signal in 4ckt zu übertragen und andere 4 Stromkreise für Canbus-Getriebe benutzt, das die Abschirmung der Einstellung enthält. Auch andere 4 Stromkreise werden 2A übertragend angestrebt, das, um Drehstrommotor 0.75KW zu steuern gegenwärtig ist. Wenn es den anhebenden Hebel laufen lässt, behält das Tor für Parkplätze keinen Fehler mit dem Schleifring bei, der eine große Durchschlagsfestigkeit hat, die in einer 400 VAC-Spannung arbeitet.

 

Hauptparameter

  • Stromkreise: 4ckt*Sensor Signal, 4ckt* Canbus, 4ckt*2A
  • Spannung: 100V/400 AC/DC
  • Durchschlagsfestigkeit: zwischen Stromkreise ≥ 1000VAC@50Hz (gegenwärtig); ≥ 200VAC@50Hz (Signal)
  • Isolationswiderstand: ≥100MΩ@500VDC (gegenwärtig); ≥100MΩ@200VDC (Signal)
  • Elektrische Geräusche: ≤35mΩ
  • Draht-Größe: φ0.85-AWG26#, φ.6-AWG30#, φ0.5-AWG30#
  • Arbeitsgeschwindigkeit: 0~300rpm
  • Kontakt: Gold zum Gold
  • Wohnung: Aluminiumlegierung
  • Betriebstemperatur: - 20~+75℃
  • Arbeitsfeuchtigkeit: ≤60%RH
  • Schutz-Grad: IP40