In der heutigen sich rasant entwickelnden maritimen Industrie ist die Leistung von Schiffspropellern für die Navigation des gesamten Schiffes von entscheidender Bedeutung.SchlupfringDie Schiffspropellerrollen bestehen typischerweise aus zwei Hauptteilen: dem Stator und dem Rotor.,Diese leitfähigen Ringe bestehen aus verschleißfesten und hochleitfähigen Materialien wie Kupferlegierungen,Sicherstellung einer stabilen Stromübertragung über längere ZeiträumeDie Bürsten, die aus Kohlenstoffgraphit oder anderen Materialien mit guter Elastizität und Leitfähigkeit bestehen, machen während der Rotordrehung kontinuierlichen elektrischen Kontakt mit den leitfähigen Ringen.Wie der Propeller des Schiffes arbeitet, Stromströme von der festen Stromquelle durch dieSchlupfringan den Propellermotor oder andere Komponenten, die Strom benötigen, erleichtert durch den Gleitkontakt zwischen den Bürsten und den leitfähigen Ringen.wie Geschwindigkeits- oder Temperatursensorsignale.
So bietet beispielsweise der neu auf den Markt gebrachte Rutschring LPA000-03300-01PE-06S von JINPAT einen Schutzgrad von IP65.Dieser Rutschring verfügt über ein einziges wasserdichtes Steckverbinderdesign, um seine Wasserfestigkeit zu erhöhen, so dass jeder Anschlusspunkt effektiv Feuchtigkeitsinfiltrationen verhindert, wodurch die Lebensdauer der Ausrüstung verlängert und die allgemeine Systemstabilität verbessert wird.
Die LPA000-03300-01PE-06S verfügt über eine einzigartige Kompressionsstruktur, die ihre Dicke auf nur 290 mm reduziert.Es ist im Vergleich zu unkomprimierten Schieberingen wesentlich kleinerDieses Design reduziert nicht nur die Größe und das Gewicht des Geräts, sondern senkt auch die Komplexität und die Kosten für die Installation und bietet eine kompaktere und effizientere Lösung für Schiffsantriebssysteme.Im begrenzten Raum eines SchiffesDiese kompakte Konstruktion schafft zweifellos mehr Möglichkeiten für die Anordnung anderer kritischer Ausrüstungen und die allgemeine Optimierung der Leistung des Schiffes.
Dies ist ein wichtiger Punkt.Schlupfringunterstützt eine Betriebsspannung von 440 V, die den Leistungsanforderungen der meisten Schiffsprobulsysteme entspricht.mit hervorragender Korrosionsbeständigkeit und LeichtgewichtsmerkmalenDie Kontaktpunkte bestehen aus Edelmetallen, was eine gute Leitfähigkeit und Verschleißbeständigkeit gewährleistet, wodurch die Signalübertragungsverluste und die Ausfallraten effektiv reduziert werden.
Außerdem wird dieLPA000-03300-01PE-06Sintegriert sechs Signalkanäle und einen Erdungskanal.Diese Konstruktion erfüllt nicht nur die komplexen Anforderungen an die Signalübertragung von Schiffsantriebssystemen, sondern bietet auch eine starke Unterstützung für Systemupgrades in Bezug auf Intelligenz und Automatisierung.Es kann auch angepasst werden, um verschiedene andere Signaltypen wie HDMI, USB2.0/USB3 zu integrieren.0Außerdem funktioniert der Rutschring in einem breiten Temperaturbereich von -20°C bis +60°C und sorgt so für einen stabilen Betrieb in extremen Umgebungen.die eine kontinuierliche Segelfähigkeit unter verschiedenen Wetterbedingungen gewährleistetFür Gebiete mit extremer Kälte kann der Rutschring angepasst werden, um noch breitere Temperaturanpassungsbedürfnisse zu erfüllen.